Verticaal licht op de etiketzone.
Magazijnen en logistieke hallen vragen ander licht dan een open vloer. Rekgangen, hoge branduren en sturing per zone. Wij rekenen op de echte stellinggeometrie.
De gang is de taak
In een rekgang telt het verticale vlak: etiketten, picking en veilig rijden. Een breedstralende armatuur die de nok vult, laat de onderste niveaus vaak te donker.
Optiek voor rekgangen, DALI-groepen en nood kunnen in dezelfde rail. De gelijkmatigheid en de onderhoudsfactor rekenen we op de stellingen die er staan, niet op een lege hal.
Waar de studie op let
Etiket en gangpad
Verticaal licht op de rekken, genoeg licht op de vloer voor heftrucks en voetgangers, zonder verblinding in de rijrichting.
Hoge branduren
Zones die bijna altijd aan staan, en zones die alleen branden als er iemand is. Sturing volgt het gebruik, niet een enkele schakelaar voor de hele hal.
Nood in de rail
Vluchtweg en antipaniek waar de norm het vraagt, in dezelfde lijn als het werklicht, zodat de nok niet vol losse armaturen komt te hangen.
DSV Montea Gent
Een logistieke site in Gent: magazijn met ombouw van de lichtlijnen, kantoren, en buitenverlichting aan de docks.
Bekijk de realisatieAndere omgevingen
Elke hal heeft een andere taak. De studie volgt de ruimte.
Optiek voor rekgangen en sturing per zone.
Grote overspanningen, koude hallen, weinig onderhoud.
Looppaden en productzones, nieuw of als retrofit.
Comfort, UGR en gelijkmatig licht voor beeldscherm en les.
Straten, parkings en parken, met beperkte lichthinder.
Veelgestelde vragen
Vragen die bij dit onderwerp vaak terugkomen.
Waarom is een magazijn geen lege loods?
Omdat het licht op de verticale etiketzone moet vallen, niet alleen op de vloer. Rekgangen, stellinggeometrie en de plek van de picker bepalen de optiek.
Waar wordt de gelijkmatigheid gerekend?
Op de vlakken waar gelezen wordt, niet enkel als gemiddelde op de vloer. Een heldere strook in het midden en donkere etiketten is een klassieke misser bij 1-op-1 vervanging.
Hoe gaat de studie om met hoge branduren?
Zones die lang draaien, krijgen sturing per zone. Aanwezigheid waar de bezetting wisselt, vaste groepen waar de operatie dat niet toelaat. DALI-adressen volgen die groepen.
Zit noodverlichting in dezelfde rail?
Waar de lijn dat toelaat, wel. Nood, optiek voor rekgangen en de gewone verlichting horen in één opbouw, zodat de gang niet twee systemen door elkaar krijgt.
Wat volstaat voor een eerste lezing?
Een stellingplan of een foto van de gang, met hoogte en gangbreedte als u die heeft. Daarmee is zichtbaar welke optiek past.
Een magazijn rekent u niet als een lege loods.
Stuur een stellingplan of een foto van de gang. Wij kijken welke optiek en welke sturing daarbij horen.